时间：2021.01.23
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铁路运输也是国际仓储中非常重要的一个环节，尤其是中欧班列的开通，使我国在陆上与欧洲更为方便。随着一带一路开展，中欧班列累计开通数量达到11000列，运行线路达到65条，到达欧洲的15个国家44个城市。中欧班列与其他运输渠道相比，胜在价格优势明显，几块钱一公斤的货物，而且货值越低越划算，再加上一带一路政策优惠，外贸企业出口到欧洲的货物都可以通过中欧班列进行运输。
对于国家内部法律复杂的交易方，外贸企业应尽可能的将仲裁放在国内解决，采用中国法律。当合同签订地和履行地都在中国、标的物在中国，可扣押的资产在中国或被告在国内有代表处时中国法律都有管辖权。外贸企业也可以在签订合同时约定当出现纠纷以中国法律为主进行诉讼解决。
中国的外贸企业在疫情影响下，纷纷开始降低线下推广渠道的预算，加大线上推广渠道的预算，那么通过线上推广的企业将会更多，即从前一个关键词的竞争企业只有三家，现在变成了十家，关键词价格也自然会水涨船高。如何在尽可能降低成本的情况下，获得最好的线上推广效果？我们建议企业，可以趁着疫情的契机，逐步建立完整的线上推广方案，将线上推广作为一个长期的推广渠道，而不仅仅是为了抵消疫情影响的临时选择。
私营企业如果做外贸，外贸企业通过各类海外渠道，与客户进行交易，在整体的交易中注意一下几点，才能保证贸易顺利进行。1，在遵守国际外贸准则的基础上，遵守特定国家和地区特殊的贸易规定，合理利用避税机制。例如南美市场中巴拉圭的东方市，各类交易费用非常低廉，是南美投资著名的避税圣地。2，中东和非洲，是关税较低、贸易壁垒也较少的地区，也是充满商机的热点城市，国内外贸企业在选择时可优先选择中东、非洲。
私营企业如果做外贸，作为轻工业的重要组成部分，五金制品是我进出口贸易的重要组成部门，且我国已成为全球最重要的五金生产和出口国。五金制品具有标准程度高、规格全球统一的特点，非常适合通过平台进行销售，同时他的包含的产品类型十分广泛，行业具备的这些特点使其成为了跨境电商中高利润并始终保持稳定增长的品类。
私营企业如果做外贸，自主建设外贸网站时，需要有以下几个步骤：1，购买符合需求的高质量的域名、购买目标地当地的主机空间；2，选择适合自己的建站工具，常用的建站工具有帝国、wordpress、Zencart、Prestashop等等，每个都有自己功能上的特点，按照自己的技术水平和功能需求选择适合自己的工具即可。3，准备网站的具体内容，包括文字、图片、视频等，需要对内容作出统一的规划，安排合理的展示位置与展示方式。4，网站建好后，除了日常的维护与更新外，就需要对网站进行优化推广了。
无论是对于外贸公司，还是报关行，由于报关过程复杂繁琐，极易出错，严重还要扣分、惩罚，甚至对企业进行降级，剥夺报关资格因此外贸企业在报关过程中，应多注意以下细节1，产品出货时，吊牌要始终如一，与实际情况相符；相关内容也应准确的报告给报关行；2，产品重量也应符与装箱清单保持一致，私营企业如果做外贸。
