时间：2016.03.08
发布：管理员
尺寸相对较大的机械，超过集装箱承重的，将不能通过集装箱进行海运，类似这类尺寸特殊的产品，也将通过散货放在船舱或者甲板上进行运输，不再使用集装箱。同时集装箱一般也不使用商用的集装箱，军事类通过海运进行运送时，将自备集装箱进行运输。
在完成了外贸登记，获得了进出口权后，企业就具备了从事外贸业务的主要手续。如果用户产品是特殊行业，例如农产品、医疗器械类、医药类等，除了获得国内必备的经营证书外，也要获得出口地相应的出口出后证书。除了以上这些基本证件外，外贸企业还应办理产品ISO质量认证证书。ISO质量认证体系国际标准化组织设立的，用来评定产品在生产过程中的品控。ISO有针对生产与服务的、针对管理与针对环境的，一般制造型企业在产品方面只需要申请ISO9000即可。
面对疫情，国内外贸企业应该从以下四点着手准备。1，从自身出发，应对已有订单进行盘点，对无法复工造成的影响，应该及时通过不可抗力等免责条款及时与买家进行沟通，必要时候应签订补充协议，；2，从货运方面出发，企业应坚持能发的尽快发，不能发的变通物流与仓储方式，尽可能减少损失；3，积极关注疫情情况与复工政策，在保证安全的情况下应复尽复；同时梳理上游供应商，关注供应链；4，在疫情期间发生的违约的情况，外贸企业应该尽可能通过官方途径进行有效协调与解决。
做外贸的很尴尬，使用即时通讯类工具进行海外推广时，除了与已有客户进行沟通，还可以通过其进行客户开发要添加用户成为我们的whatsapp好友时候，就需要知道用户的手机号码，如何找到国外客户的手机号码？可以尝试使用以下途径：1，通过线下展会、交流会、行业协会等，获得客户的名片；2，通过海外B2B平台的信息展示、询盘信息等方式获得客户手机号码或邮箱；3，google搜索客户的信息，从官网获得相关联系方式，做外贸的很尴尬。
做外贸的很尴尬，对国内外贸企业来说，在国家政策扶持外贸企业的环境下，企业除了要增强自身竞争力，努力将产品销往全球外，也应注意提升自己在国际贸易中的交易能力，注重细节，合理合法的规避交易风险、外汇风险等。如果出现无法协调的贸易纠纷，及时保留证据，通过合法的渠道向国内部门求助，以获得完善的帮助，尽大可能降低损失。
与自建站相比，大部分企业开展外贸业务，更倾向于依托B2B平台建立商铺，进行推广。在流量方面，优秀的B2B平台自身就是一个流量入口，企业在这样的平台建立商铺，依赖着平台本身的流量与效果，相当于站在了巨人的肩膀上。在内容准备上，B2B平台商铺系统相对完善，企业只需要尽可能完整填写信息即可，不需要进行其他方面的内容准备。在优化推广方面，大部分B2B平台都用各种类型的付费推广服务，从价格相对较低的广告位，到站内的关键词排名位置，再到询盘倾斜等，有多种多样的推广服务可供企业选择。
做外贸的很尴尬，在企业进行报关时候，进口报关流程与出口报关流程多有不同。1，进口报关流程中，外贸企业需要向国家缴纳税款；2，审价流程：由于税款以及滞纳金是以产品价格按照一定比例进行，因此在进口流程中需要物价部门对产品价格进行审核；3，由于报检流程的不同，进口的流程会略慢于出口流程。因此企业想要高效的完成报关流程，一定应及时缴纳相关税费。
