时间:2015.09.26
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国际海运中的运费,均是以费率形式出现的,即以费率乘以产品销售价格来核算费用。海运运费主要包括基本费率和附加费用率两个部分,基本费率有货种费率、等级费率等,基本上每个海运企业都是相同的。附加费在不同航线中则是不同的,除了包括有燃油附加费,还会有货币贬值附加费,超重、转船附加费等等,即附加费都是以当时的实际情况进行收取的,用来保证海运公司收益的,因此并不固定。
外贸企业报价时候习惯于使用FOB价格FOB价格即离岸价格,当货物在装船后,卖方的责任就已经结束,如果货物在运输过程中出现损坏都有买方承担,同时有卖方办理货物出口的相关手续近几年货运价格不断提升,卖家为了规避运费带来的成本提升,往往更倾向于FOB价格,30岁后做外贸。
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货物进口时与货物出口在报关时候流程幽邃不同企业在进口时,除了需要准备必要的各类单证外,如果有减免税费手册,也需要提供手册;如果是从欧盟、美国、日本、韩国进口的货物,木质包装箱需要提供热处理证书或者检疫证书,非木质包装的则无需再提供其他包装,30岁后做外贸。