时间:2013.06.12
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铁路运输也是国际仓储中非常重要的一个环节,尤其是中欧班列的开通,使我国在陆上与欧洲更为方便。随着一带一路开展,中欧班列累计开通数量达到11000列,运行线路达到65条,到达欧洲的15个国家44个城市。中欧班列与其他运输渠道相比,胜在价格优势明显,几块钱一公斤的货物,而且货值越低越划算,再加上一带一路政策优惠,外贸企业出口到欧洲的货物都可以通过中欧班列进行运输。
在注册离岸公司的选择上,国内企业为方便的是通过国内代理公司进行办理。一般国内代理公司会为用户办理香港地区的公司,注册流程方便快捷,只需要提供必要的信息即可。不少代理公司也可以帮用户进行香港公司的审计、财务、代开银行账户等工作,可以提供一条龙服务。注册香港公司的费用大概在几千元人民币,10个工作日就可以完成。行业内整体价格透明。外贸企业在选择代办公司时,可以选择价没有捆绑销售的机构进行合作,尽可能降低成本。
由于国外媒体报道的片面性及偏差性,很多国外客户对中国疫情的情况并不了解,很大程度上对疫情存在误解。国内外贸企业除了要尽大努力履约,也要尽可能向国外客户准备传递与疫情相关正确的信息,例如传播渠道、管控措施等内容,向国外客户及时传递信息,抵消不必要的不安感,维护相互建立的企业信誉,降低疫情对客户管理造成的影响。
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外贸成单,在实际的进出口过程中,出口货物数量可能会与实际情况不符,有时候是因为装箱方式不同,导致箱数与实际有出入,有时候是因为在核算时候,有赠送或者样品等,也会导致箱数不同。一般情况下,外贸企业实际出口箱数可以比报检箱数少;反之,如果是报的少,实际出口的多,就属于走私了,海关会对此类情况严查。